Давайте разберем задачу подробно.
Дано:
- Скорость лифта ( v = 10 \, \text{м/с} ),
- Время разгона ( t = 10 \, \text{с} ),
- Время остановки также ( t = 10 \, \text{с} ).
Необходимо определить отношение весов человека в начале и в конце движения.
Решение:
1. Ускорение лифта.
Ускорение при равномерном разгонении (или торможении) можно найти по формуле:
[
a = \frac{\Delta v}{t},
]
где ( \Delta v = 10 \, \text{м/с} ), а ( t = 10 \, \text{с} ).
Подставляем:
[
a = \frac{10}{10} = 1 \, \text{м/с}^2.
]
Таким образом, ускорение лифта при разгонах и торможениях равно ( a = 1 \, \text{м/с}^2 ).
2. Вес человека.
Вес — это сила, с которой человек давит на пол лифта. Он определяется как сумма сил тяжести и силы инерции при движении лифта. Рассмотрим два случая:
a) В начале движения (разгон вверх):
Сила тяжести на человека:
[
F_g = m \cdot g,
]
где ( m ) — масса человека, ( g \approx 9.8 \, \text{м/с}^2 ).
При движении лифта вверх с ускорением ( a = 1 \, \text{м/с}^2 ), добавляется сила инерции, направленная вниз. В результате эффективный вес человека:
[
F_{\text{начало}} = m \cdot (g + a).
]
b) В конце движения (торможение):
Когда лифт тормозит, он замедляется, но при этом движется вверх. Сила инерции в этом случае направлена вверх, противоположно силе тяжести. Тогда эффективный вес человека:
[
F_{\text{конец}} = m \cdot (g - a).
]
3. Отношение весов.
Теперь найдём отношение весов человека в начале и конце движения:
[
\frac{F{\text{начало}}}{F{\text{конец}}} = \frac{m \cdot (g + a)}{m \cdot (g - a)} = \frac{g + a}{g - a}.
]
Подставляем численные значения ( g = 9.8 \, \text{м/с}^2 ) и ( a = 1 \, \text{м/с}^2 ):
[
\frac{F{\text{начало}}}{F{\text{конец}}} = \frac{9.8 + 1}{9.8 - 1} = \frac{10.8}{8.8}.
]
Упрощаем:
[
\frac{F{\text{начало}}}{F{\text{конец}}} \approx 1.227.
]
Ответ:
Отношение весов человека в начале и конце движения равно примерно 1.23. Это означает, что в начале разгона человек ощущает себя тяжелее, чем в конце торможения.